കയറ്റുമതിയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സീസണാണ് സെപ്റ്റംബർ.

കയറ്റുമതിയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സീസണാണ് സെപ്റ്റംബർ.

കയറ്റുമതിയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സീസണാണ് സെപ്റ്റംബർ.പീക്ക് സീസണിലെ ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി, ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി അവരുടെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ മികച്ച വിപണി പ്രകടനത്തിന് കീഴിൽ ഇപ്പോഴും പുരോഗതിയില്ല.മിക്ക റൂട്ടുകളുടെയും ചരക്ക് നിരക്ക് വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, സമഗ്ര സൂചിക ക്രമാനുഗതമായി ഉയരുന്നു.അതേസമയം, കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ ക്ഷാമം രൂക്ഷമാവുകയാണ്.

മെഡിറ്ററേനിയൻ റൂട്ട്
നിലവിൽ, യൂറോപ്പിലെ സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനം പൊതുവെ സുസ്ഥിരമാണ്, മാർക്കറ്റ് വോളിയം ക്രമാനുഗതമായി ഉയരുകയാണ്, മിക്ക ഷിപ്പിംഗ് ഇടങ്ങളും ഇപ്പോഴും താരതമ്യേന ഇറുകിയതാണ്.കഴിഞ്ഞ ആഴ്‌ച, ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖത്തെ ഷിപ്പിംഗ് സ്ഥലത്തിന്റെ ശരാശരി ഉപയോഗ നിരക്ക് 95%-ലധികമായിരുന്നു, മിക്ക വിമാനങ്ങളും പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്‌തു.സ്പോട്ട് മാർക്കറ്റ് ചരക്ക് നിരക്ക് നേരിയ തോതിൽ ഉയർന്നു.

വടക്കേ അമേരിക്കൻ റൂട്ട്

ഇതുവരെ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ COVID-19 പകർച്ചവ്യാധി സ്ഥിരീകരിച്ച കേസുകളുടെ എണ്ണം 6.3 ദശലക്ഷത്തിലധികം എത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഒരു ദിവസത്തിനുള്ളിൽ പുതിയ കേസുകളുടെ എണ്ണം അടുത്തിടെ ചെറുതായി കുറഞ്ഞു, പക്ഷേ മൊത്തം എണ്ണം ഇപ്പോഴും ഏറ്റവും ഉയർന്നതാണ്. ലോകം.ഫെഡറൽ ഗവൺമെന്റ് ഇപ്പോഴും സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു ശ്രമവും നടത്തുന്നില്ല, കൂടാതെ ഉയർന്ന ഗതാഗത ഡിമാൻഡുള്ള പരമ്പരാഗത ഗതാഗതത്തിന്റെ പീക്ക് സീസണിലാണ് വിപണി.ഷിപ്പിംഗ് ശേഷിയുടെ തോത് കാര്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, കൂടാതെ ഷിപ്പിംഗ് സ്ഥലത്തിന്റെ കുറവ് പരിഹരിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല.കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച, ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖത്തിന്റെ അമേരിക്കൻ-പടിഞ്ഞാറ്, അമേരിക്കൻ-കിഴക്കൻ റൂട്ടുകളിലെ കപ്പലുകളുടെ ശരാശരി ഉപയോഗ നിരക്ക് പൂർണ്ണ ശേഷിക്ക് അടുത്തായിരുന്നു, വിപണിയിൽ ഇപ്പോഴും ഒരു ക്യാബിൻ സ്ഫോടനം ഉണ്ടായിരുന്നു.സ്പോട്ട് മാർക്കറ്റിൽ ബുക്കിംഗ് വില വീണ്ടും ഉയർന്നു.സെപ്റ്റംബർ 4-ന്, ഷാങ്ഹായുടെ ചരക്ക് നിരക്ക് (ഷിപ്പിംഗ്, ഷിപ്പിംഗ് സർചാർജ്) അമേരിക്ക, വെസ്റ്റ്, ഈസ്റ്റ് ബേസ് പോർട്ട് മാർക്കറ്റുകളിലേക്ക് യഥാക്രമം യഥാക്രമം 3,758 /FEU, USD 4,538 /FEU എന്നിവയിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്തു, മുൻ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് യഥാക്രമം 3.3%, 7.9% വർധന.ഓഗസ്റ്റ് 28-ന്, അമേരിക്കൻ വെസ്റ്റ്, അമേരിക്കൻ ഈസ്റ്റ് ബേസ് പോർട്ട് മാർക്കറ്റുകളിലേക്ക് ഷാങ്ഹായ് കയറ്റുമതി ചെയ്ത ചരക്ക് നിരക്ക് (ഷിപ്പിംഗ്, ഷിപ്പിംഗ് സർചാർജ്) യഥാക്രമം USD 3,639 /FEU, USD 4,207 /FEU ആയിരുന്നു.

പേർഷ്യൻ ഗൾഫ് റൂട്ട്

ലക്ഷ്യസ്ഥാന വിപണിയുടെ പ്രവർത്തനം പൊതുവെ സുസ്ഥിരമാണ്, ചരക്കുകളുടെ അളവിൽ നേരിയ വർദ്ധനവ്.ചില എയർലൈനുകൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചു, റൂട്ടുകളുടെ വിതരണവും ആവശ്യവും അടിസ്ഥാനപരമായി സന്തുലിതമായി.ഈ ആഴ്‌ച, ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖത്തെ ഷിപ്പിംഗ് സ്ഥലത്തിന്റെ ഉപയോഗ നിരക്ക് 90% കവിഞ്ഞു, ചില ഫ്ലൈറ്റുകൾ പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്‌തു.ചില എയർലൈനുകൾ മാസത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ചരക്ക് നിരക്കുകൾ ഉയർത്തി, സ്പോട്ട് മാർക്കറ്റിൽ ചരക്ക് നിരക്ക് ഉയർന്നു.സെപ്റ്റംബർ 4-ന്, ഷാങ്ഹായിൽ നിന്ന് പേർഷ്യൻ ഗൾഫിലെ ബേസ് പോർട്ട് മാർക്കറ്റിലേക്കുള്ള ചരക്ക് നിരക്ക് (ഷിപ്പിംഗ്, ഷിപ്പിംഗ് സർചാർജ്) US$ 909 /TEU ആയിരുന്നു, മുൻ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 8.6% വർധന.ഓഗസ്റ്റ് 28-ന്, ഷാങ്ഹായിൽ നിന്ന് പേർഷ്യൻ ഗൾഫിലെ ബേസ് പോർട്ട് മാർക്കറ്റിലേക്കുള്ള ചരക്ക് നിരക്ക് (ഷിപ്പിംഗ്, ഷിപ്പിംഗ് സർചാർജ്) USD 837 /TEU ആയിരുന്നു.
നിംഗ്ബോ എക്‌സ്‌പോർട്ട് കണ്ടെയ്‌നർ ഫ്രൈറ്റ് ഇൻഡക്‌സിൽ (എൻ‌സി‌എഫ്‌ഐ) കഴിഞ്ഞ ആഴ്‌ചത്തെ ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് റൂട്ട് മാർക്കറ്റിലെ ചരക്ക് അളവ് ക്രമേണ വീണ്ടെടുക്കുകയും ലൈനർ കമ്പനികൾ കപ്പാസിറ്റി സ്‌കെയിൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ ചരക്ക് നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് റൂട്ട് സൂചിക 963.8 പോയിന്റാണ്, മുൻ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 19.5% ഉയർന്നു.

ഓസ്‌ട്രേലിയ-ന്യൂസിലാൻഡ് റൂട്ട്
ഗതാഗത ആവശ്യകത സ്ഥിരവും സാധാരണവുമാണ്, ഗതാഗത വിതരണവും ഡിമാൻഡും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം മികച്ചതായി തുടരുന്നു.കഴിഞ്ഞയാഴ്ച ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖത്ത് കപ്പലുകളുടെ ശരാശരി ഉപയോഗ നിരക്ക് 95 ശതമാനത്തിന് മുകളിലായിരുന്നു.എയർലൈനുകളുടെ മിക്ക മാർക്കറ്റ് ഉദ്ധരണികളും മുൻ കാലയളവിലെതിന് സമാനമാണ്, അവയിൽ ചിലത് ചരക്ക് നിരക്ക് ചെറുതായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു, അതേസമയം സ്പോട്ട് മാർക്കറ്റ് ചരക്ക് നിരക്ക് ചെറുതായി ഉയർന്നു.സെപ്റ്റംബർ 4-ന്, ഷാങ്ഹായിൽ നിന്ന് ഓസ്‌ട്രേലിയ, ന്യൂസിലാൻഡ്, ബേസ് പോർട്ട് മാർക്കറ്റ് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള ചരക്ക് നിരക്ക് (ഷിപ്പിംഗ്, ഷിപ്പിംഗ് സർചാർജ്) മുൻ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 3.1% വർധിച്ച് US$ 1,250 /TEU ആയിരുന്നു.സെപ്തംബർ ആദ്യം മുതൽ, ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ ബുക്കിംഗ് വില വലിയ തോതിൽ ഉയർന്നു, വിപണിയിലെ ബുക്കിംഗ് വില 2018 മാർച്ച് മുതൽ ഒരു പുതിയ ഉയരത്തിലെത്തി, തുടർച്ചയായി വർദ്ധിച്ചു. ഓഗസ്റ്റ് 28-ന്, ചരക്ക് നിരക്ക് (ഷിപ്പിംഗ്, ഷിപ്പിംഗ് സർചാർജ്) ) ഷാങ്ഹായിൽ നിന്ന് ഓസ്‌ട്രേലിയ, ന്യൂസിലാൻഡ്, ബേസ് പോർട്ട് മാർക്കറ്റ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ USD 1213 /TEU ആയിരുന്നു.

തെക്കേ അമേരിക്കൻ റൂട്ട്

പകർച്ചവ്യാധിയുടെ സാഹചര്യത്തിൽ, തെക്കേ അമേരിക്കൻ രാജ്യങ്ങൾക്ക് വിവിധ വസ്തുക്കൾക്ക് ശക്തമായ ഇറക്കുമതി ഡിമാൻഡ് ഉണ്ട്, അതേസമയം ഗതാഗത ആവശ്യം ഉയർന്ന തലത്തിൽ തന്നെ തുടരുന്നു.കഴിഞ്ഞ ആഴ്‌ച, ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖത്ത് കപ്പലുകളുടെ ലോഡിംഗ് നിരക്ക് കൂടുതലും പൂർണ്ണ ലോഡ് ലെവലിലായിരുന്നു, വിപണി ഇടം താരതമ്യേന ഇറുകിയതായിരുന്നു.ഇത് ബാധിച്ച ചില വിമാനക്കമ്പനികൾ ചരക്ക് നിരക്ക് വീണ്ടും ഉയർത്തുകയും സ്പോട്ട് ബുക്കിംഗ് നിരക്ക് വർധിക്കുകയും ചെയ്തു.സെപ്റ്റംബർ 4-ന്, ഷാങ്ഹായിൽ നിന്ന് തെക്കേ അമേരിക്കയിലേക്കും ബേസ് പോർട്ട് മാർക്കറ്റിലേക്കും ഉള്ള ചരക്ക് നിരക്ക് (ഷിപ്പിംഗ്, ഷിപ്പിംഗ് സർചാർജ്) USD 2,223 /TEU ആയിരുന്നു, മുൻ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 18.4% വർധന.ഓഗസ്റ്റ് 28-ന്, ദക്ഷിണ അമേരിക്കയിലേക്കും ബേസ് പോർട്ട് മാർക്കറ്റിലേക്കും കയറ്റുമതി ചെയ്ത ഷാങ്ഹായുടെ ചരക്ക് നിരക്ക് (ഷിപ്പിംഗ്, ഷിപ്പിംഗ് സർചാർജ്) 1878 USD /TEU ആയിരുന്നു, മാർക്കറ്റ് ചരക്ക് നിരക്ക് തുടർച്ചയായി ഏഴ് ആഴ്ചകളായി ഉയരുകയാണ്.

എഴുതിയത്: എറിക്.


പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-03-2021

പ്രധാന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ

നോൺ-നെയ്ത തുണിത്തരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന വഴികൾ ചുവടെ നൽകിയിരിക്കുന്നു

ബാഗുകൾക്കായി നെയ്തെടുക്കാത്തത്

ബാഗുകൾക്കായി നെയ്തെടുക്കാത്തത്

ഫർണിച്ചറുകൾക്കായി നെയ്തെടുക്കാത്തത്

ഫർണിച്ചറുകൾക്കായി നെയ്തെടുക്കാത്തത്

വൈദ്യശാസ്ത്രത്തിന് വേണ്ടി നെയ്തെടുക്കാത്തത്

വൈദ്യശാസ്ത്രത്തിന് വേണ്ടി നെയ്തെടുക്കാത്തത്

വീട്ടുപകരണങ്ങൾക്കായി നെയ്തെടുക്കാത്തത്

വീട്ടുപകരണങ്ങൾക്കായി നെയ്തെടുക്കാത്തത്

ഡോട്ട് പാറ്റേൺ ഉപയോഗിച്ച് നെയ്തെടുക്കാത്തത്

ഡോട്ട് പാറ്റേൺ ഉപയോഗിച്ച് നെയ്തെടുക്കാത്തത്

-->